据新德里电视台7月27日报道，卫星图片显示，中国在新疆和田空军基地部署了7架歼-20隐身战斗机主力建仓，在西藏拉萨当雄空军基地部署了另外4架，合计11架。和田机场距离印控列城东北约389公里，距离印度设立的所谓“道拉特·贝格·奥尔迪”机场更是只有245公里；当雄基地距离印控达旺西北约344公里。11架歼-20，就停在印度空军家门口不到300公里。
但更有戏剧性的，是印度舆论这四五年的彻底反转。
第一阶段：2022年到2024年——“阵风就能吊打歼-20”。
2022年阵风交付后，印度媒体铺天盖地地宣传这是“游戏规则改变者”。前印度空军参谋长巴达乌里亚2024年接受采访时声称，“歼-20的威慑力是吹出来的，4架阵风就能对抗20架歼-20”。今年2月印度电视节目上，军事专家一本正经地“论证”阵风比歼-20更强。这套自我麻醉的“精神胜利法”，简直登峰造极。
第二阶段：2025年——500架产能一曝光，印度彻底破防。
元股证券:ygzq.hk股票杠杆配资软件当美国媒体开始披露歼-20年产能达到120架、总装备量已突破500架、2030年可能达到1000架时，印度方面开始慌了。而让印度真正绝望的，是自家五代机AMCA的进度——据印度《The Week》报道，印度国防部直到今年5月才发出原型机招标，最乐观估计首飞也要2030年后，小批量交付则要等到2035年。
第三阶段：2026年7月——“雷达从探测不到的那一刻开始”。
新德里电视台这篇报道罕见地用了“中立客观”的口吻。报道引述印度新太空公司联合创始人、前空军战斗机飞行员萨米尔·乔希的话说：“北部战线的低可探测性威胁现在已成为基本情况，我们的反隐形传感器、综合防空和防区外打击能力变得更加紧迫。”他还补了一句：“从面向印度的高海拔基地进行歼-20的部署对中国空军而言已是例行公事，并非刻意针对印度。”言外之意——中国空军已经不把印度当作同级别对手了。
所以家人们，11架歼-20在边境常态化部署，本身不是新闻。真正值得琢磨的是印度舆论从“阵风吊打歼-20”到“雷达根本看不见”的彻底反转。从“4架阵风打20架歼-20”到现在靠卫星照片确认了11架就集体破防，这种撕裂感，背后是整个印度空军在未来至少十年内可能没有一架五代机的残酷现实。未来中印空战或许不会以空中缠斗开始，而是从印度雷达探测不到的那一刻开始。这话听得扎心，但偏偏是印度人自己说出来的。好戏，还在后头。
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